Toepassing van 'n 3-as stabilisasie-gimbal-kamera in UAV-snelweginspeksie

Tradisioneel is snelwegmonitering gebaseer op IPC, ITC, Dome en ander toerusting om intydse monitering van voertuie te bewerkstellig. Hierdie oplossings word al jare gebruik en is relatief volwasse. Met die ontwikkeling van 'n nuwe konstruksie van snelweginligting, word die tekortkominge egter geleidelik uitgelig: die moniteringsomvang het nog steeds blinde gebiede, en die IPC / ITC kan net regkom. Koepel / PTZ het beter buigsaamheid, maar om ten volle in te span om aan die vereistes van geen blinde gebied te voldoen, sal die projekkoste verhoog.
Onbemande lugvoertuie (UAV) is 'n goeie aanvullende oplossing vir snelwegpatrollie. UAV word 'n goeie helper van verkeerspolisie op die snelweg. In China is UAV-patrolliemanne gestuur om patrollies op die padverkeersbestuur uit te voer, kiekies van verkeersoortredings, wegdoening van verkeerstoneel.
Ons maatskappy se UAV-kamera met 3-as-gimbal-stabilisator het die volgende voordele:
1. Naadlose docking met bestaande stelsels, ondersteuning vir ONVIF-toegang, ultra-langafstand, real-time video-oordrag terug na die bevelsaal.

2. 30X / 35X optiese zoom, opname van onwettige voertuie op groot hoogte, duidelike identifikasie van motorvoertuig se nommerplaat. Kompressie lei tot definisieverlies. Kontak kliënte vir oorspronklike foto.

图片 1
3. Help met die hantering van verkeersongelukke en verkeersongelukke.
4. Noodbaan monitering.图片 21
5. Intelligente dop.
6. Sigvlakamera met 'n lae verligting op stervlak met 'n warmtebeeldkamera om dag- en nagmonitering te bewerkstellig.

图片 31        7. Maklike ontplooiing, vinnige reaksie.


Plaas tyd: 22 Desember 2020